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日前，一則關于“‘史上最嚴’充電寶安全標準將發(fā)布，原有3C認證全面失效”的消息在網上流傳，引發(fā)不少消費者對現(xiàn)有3C充電寶能否繼續(xù)使用的疑惑。

此前，工業(yè)和信息化部就《移動電源安全技術規(guī)范》等2項強制性國家標準（征求意見稿）公開征求意見。據了解，該標準的制定將為移動電源管理提供技術依據、明確技術門檻，以遏制劣質產品泛濫、淘汰低質產能，從源頭上減少產品安全隱患，保障消費者生命財產安全。

針對“現(xiàn)有3C充電寶不能使用”的傳言，中國電子技術標準化研究院作為《移動電源安全技術規(guī)范》國家標準的牽頭制定單位，發(fā)布了《關于移動電源強制性國家標準制定工作進展的說明》予以澄清。說明指出，相關報道中提到的“2026年2月正式發(fā)布，同年6月起實施”的時間節(jié)點尚未確定。按照慣例，強制性國家標準發(fā)布后會設置6個月至12個月的過渡期，本標準將根據各方建議選擇在合適的過渡期后實施。因此，按照我國現(xiàn)有政策和法規(guī)，對于消費者購買的已經獲得3C認證的移動電源產品，本標準發(fā)布后將不受影響，消費者可以繼續(xù)持有和使用。

近年來，由充電寶引發(fā)的火災等事故時有發(fā)生，威脅到消費者的人身安全和公共安全。為加強充電寶產品質量安全監(jiān)管，市場監(jiān)管總局于2023年3月起對充電寶及其關鍵部件——鋰離子電池（電芯）實施強制性產品認證（3C認證）管理，并明確自2024年8月1日起，未獲得3C認證的充電寶及電芯，不得出廠、銷售、進口或者在其他經營活動中使用。

市場監(jiān)管總局有關負責人強調，2024年8月1日起，如果商家銷售沒有3C認證的充電寶，就違反了產品質量法等法律法規(guī)。對于消費者來說，未被召回的充電寶能夠使用。但在乘坐公共交通工具時要遵守相應規(guī)定。

今年6月以來，航空旅客攜帶的充電寶等鋰電池產品在航班飛行過程中起火冒煙事件連續(xù)發(fā)生，部分品牌充電寶安全問題不斷。中國民航局發(fā)布緊急通知，自6月28日起禁止旅客攜帶沒有3C標識、3C標識不清晰、被召回型號或批次的充電寶乘坐境內航班。

據悉，《移動電源安全技術規(guī)范》（征求意見稿）與舊標準相比，在整機、線路板和電芯三大技術領域提出了數(shù)十項改進措施。中國電子技術標準化研究院有關負責人表示，標準正式發(fā)布前，會傾聽產業(yè)界和消費者呼聲，向社會各界廣泛征求意見；同時開展大量行業(yè)調研和專家研討，并組織企業(yè)和實驗室進行充分試驗驗證，確保標準的技術內容科學、合理、可行。（經濟日報記者 郭靜原）